高支模監(jiān)測系統(tǒng)通過對混凝土澆筑過程中的高支模進行系統(tǒng)的監(jiān)測，協(xié)助現(xiàn)場施工人員及時發(fā)現(xiàn)高支模系統(tǒng)的異常變化，通過數(shù)據(jù)分析和判斷，預警危險狀態(tài)，及時排查危險原因，采取強有力的技術(shù)**和管理監(jiān)督措施。
高支模監(jiān)測系統(tǒng)功能：
1、高精密準確監(jiān)測：通過高精密傳感器實時監(jiān)測支護模架所受壓力、框架橫向傾斜角度、縱向傾斜角度、橫向位移、縱向位移數(shù)據(jù)，監(jiān)測更全，讓施工安心；
2、及時預警響應迅速各項安全數(shù)據(jù)毫秒級傳輸，確保同步聲光預警，安全疏散；
3、遠程平臺分析：可分析高支模數(shù)據(jù)，通過PC端或者手機APP對數(shù)據(jù)進行查看，同時對數(shù)據(jù)曲線進行分析，使用者能夠明了的查看工作數(shù)據(jù)，便于緊急隱患排查；
4、遠程調(diào)試：可通過平臺遠程修改、標定重量曲線及報警閥值。

高支模監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、數(shù)字化監(jiān)測：連續(xù)不斷實時監(jiān)測，無需人工現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，提高了工作效率，同時在現(xiàn)場混凝土澆筑時，提供高頻率的采樣頻次；
2、能夠提供給用戶準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，讓用戶對被監(jiān)測部位的整體運行情況作出整體了解；
3、符合工程信息化系統(tǒng)使用要求，嚴格按照在線監(jiān)測實施方案規(guī)范進行；
4、采集數(shù)據(jù)真實、準確。能夠完整上傳相關(guān)工程資料；
5、信息化管理：實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機取得現(xiàn)場結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評估信息；
6、報表推送：監(jiān)測結(jié)果實時顯示發(fā)布，定期將監(jiān)測報表推送給用戶；
7、多重分級預警：當結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時，系統(tǒng)自動進行預報警，并通過短信方式將信息及時轉(zhuǎn)達給相關(guān)管理人員，并提示后臺及時對結(jié)構(gòu)當前狀態(tài)進行安全評估；
8、結(jié)構(gòu)趨勢分析：通過豐富的數(shù)據(jù)等計算結(jié)果進行對比，可以得出結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài)變化發(fā)展趨勢，了解結(jié)構(gòu)的安全狀況；
9、多種終端查詢方式：支持手機、 PC等不同終端查詢方式。

高支模安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)特點：
1、簡單易用：軟件采用向?qū)讲僮髂Ｊ?，易于掌握；標準夾具，安裝簡單；
2、測量方便：設備可部署在任一風險點，無需滿足光學設備的可視要求；
3、實時監(jiān)測：設備監(jiān)測頻率高于1Hz，快速響應危險，實時監(jiān)測現(xiàn)場情況；
4、多級預警：設備采用預警機制，可通過聲光、語音、短信、電話通知相關(guān)人員；
5、遠程監(jiān)控：系統(tǒng)支持遠程現(xiàn)場監(jiān)控，無需去到施工現(xiàn)場，便可實時掌握現(xiàn)場情況。
6、超多測點：單一系統(tǒng)至大支持90個左右測點同時監(jiān)測，滿足復雜工況；
7、超遠距離：綜合分析儀和采集儀采用無線通訊，有效通訊距離遠；
8、續(xù)航能力強：采集儀內(nèi)置電池可連續(xù)工作6天以上，若配備外置電池，可連續(xù)工作15天左右，一次安裝即可完全過程監(jiān)控；
9、智能休眠：采集儀采用智能休眠節(jié)電算法，無需監(jiān)測時，自動進入休眠節(jié)電狀態(tài)，延長續(xù)航時間，方便用戶提前部署；
10、云端查看：監(jiān)測數(shù)據(jù)可實時上傳監(jiān)測云平臺，讓客戶隨時隨地瀏覽現(xiàn)場情況。

高支模監(jiān)測系統(tǒng)介紹：
實時監(jiān)測模板支架的鋼管承受的壓力、架體的豎向位移和傾斜度等內(nèi)容，并通過無線通訊模板將各支撐鋼管柱頭的傳感器數(shù)據(jù)發(fā)送至設備信號接收和分析終端，終端同時支持32路數(shù)據(jù)接收，數(shù)據(jù)接收終端在收到數(shù)據(jù)后對數(shù)據(jù)進行分析，在將數(shù)據(jù)傳遞給遠程監(jiān)測系統(tǒng)的同時，對數(shù)據(jù)的安全性進行計算，并及時將支模架的危險狀態(tài)通過聲光報警、短信發(fā)送和向平臺實時傳訊的模式傳遞出去。
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