上海宇葉公司針對工地的現(xiàn)實狀況并結(jié)合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應(yīng)用； 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站”檢驗合格。產(chǎn)品符合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機操作工人的通信問題、填補了該項技術(shù)空白；切實的降低了施工升降機的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍元建設(shè)”、“宏潤集團”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴！
無線呼叫器是在有線呼叫器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，我們所常見的有線呼叫器，如：的病床呼叫器、電梯里的求助按鈕和公共場所的緊急報警按鈕等，因其操作簡單而有效。但是有線呼叫器需要布線，費用高，施工繁瑣而無法得到廣泛應(yīng)用。有需求，就會有產(chǎn)品，無線呼叫器應(yīng)運而生。
一代 調(diào)幅模擬無線呼叫器
早期的無線呼叫器主要采用類似與無線門鈴的調(diào)幅AM技術(shù)，只是在外觀和接收端做一些改進。由于調(diào)幅技術(shù)的特點是低成本，生產(chǎn)制造簡單，但信號不穩(wěn)定，容易收到干擾，且不適合大范圍無線組網(wǎng)，這類產(chǎn)品只能用于相對小的場所，由于調(diào)幅AM技術(shù)簡單，適合小企業(yè)組裝和DIY，仍有很多呼叫器企業(yè)以調(diào)幅技術(shù)為主，如：99路、客滿鈴、紅鈴等。
第二代 調(diào)頻數(shù)字無線呼叫器
隨著呼叫器行業(yè)的發(fā)展，越來越多的大型場所需要這類產(chǎn)品，而且功能需求也不僅僅是呼叫找人的功能。這個時期，無線呼叫器企業(yè)采用了調(diào)頻技術(shù)，并推出了多鍵無線呼叫器、手持無線呼叫器、調(diào)度無線呼叫器、防水無線呼叫器、智能無線呼叫器，也有針對不同應(yīng)用行業(yè)推出的退房無線呼叫器、銀行呼叫器等產(chǎn)品，接收端產(chǎn)品的種類也有很多，不但有簡單的LED屏幕，還有便攜式數(shù)字信息機和手表式信息機。
第三代 擴頻跳頻智能無線呼叫器系統(tǒng)
無線呼叫器系統(tǒng)的應(yīng)用場所越來越大，從初幾個座位的小茶樓，到幾層樓、甚至是幾棟樓的大型場所、酒店、工廠等客戶，掛在墻上或擺在吧臺的LED屏幕已經(jīng)無法滿足客戶的需要，在這樣的場所里移動接收終端更有應(yīng)用價值。第二代無線呼叫器系統(tǒng)的移動接收終端雖然攜帶方便，能提供數(shù)字顯示，實現(xiàn)全中文顯示。
調(diào)幅技術(shù)，調(diào)頻調(diào)幅技術(shù)類似于我們所了解的無線門鈴，簡簡單單的一個收發(fā)功能。行業(yè)內(nèi)幾乎所有的主機全部采用單片機芯片。

室內(nèi)電梯呼叫器可以達(dá)到2KM有效距離 ，室內(nèi)電梯可達(dá)到80層樓 施工電梯可達(dá)到150層樓 成功應(yīng)用于全國各大城市重點工程項目 。
樓層呼叫器采用無線技術(shù)，整個系統(tǒng)安裝十分簡單（無需穿洞打孔布線，廣州交流接觸器使用簡單），人性化。本系統(tǒng)發(fā)射距離較遠(yuǎn)，且繞射能力較強，能滿足大型復(fù)雜環(huán)境場所的需要。每臺接收機多可接受63臺呼叫器信號，每個呼叫器可以隨時按用戶要求進行編號或改變號碼。批發(fā)塔吊 電梯配件：行程限位器、極限開關(guān)、主令開關(guān)，太陽能警示燈、呼叫器、超載保護器，風(fēng)速儀，電纜，滑觸線，施工電梯打油機，止退器、尼龍輪、操縱臺、主控電箱，線圈、蝸輪蝸桿、變壓器、滾輪、靠背輪、齒輪、梅花墊、旋鈕、按鈕、急停、行程開關(guān)，剎車片、銜鐵、固定板、門輪、配重輪、減速機、防墜器，連軸器，電鈴、等等。本系統(tǒng)接收機可接受多個呼叫器的呼叫信號，并語音提示及顯示。

樓層呼叫器樓層呼叫按鈕：
1、結(jié)構(gòu)堅固、采用防水密封設(shè)計，更適合于建筑工地使用。
2、按鈕按不死，充分考慮了工地的實際情況。
3、呼叫時指示燈指示，蜂鳴器鳴響。

樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計算機編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機，使司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
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